9月25日15时10分，无为NG28.666官网版建筑石料粉料精选项目成功联动试车，标志着公司驶入高质量发展快车道又迈出了重要一步。

联动试车前，无为NG28.666官网版制定试车方案，成立建筑石料粉料精选项目开车临时指挥领导小组，下设生产指挥组、设备保障组、材料保障组、安全保障组四个专业小组，全力保障了顺利开车。

2019年11月国家工业和信息化部联合国家发展改革委、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、应急部、市场监管总局和国铁集团印发《关于推进机制砂石行业高质量发展的若干意见》，提出以尾矿生产机制砂，缓解市场需求。为积极响应国家政策，立足当前，着眼长远，无为NG28.666官网版对原生产线进行合理优化，将生产出的粒度在15mm以下粉料进行筛选分级，解决了粒度在15mm以下粉料市场用途较少，价值低的问题，在不改变原有产线、产能的基础上进一步提高了产品附加值，优化产业结构，增加企业效益。

为加快项目的推进和保证生产经营活动的正常进行，无为NG28.666官网版按照集团公司2020年“1556”和NG28.666官网版“1456”重点工作要求，统筹谋划，精心组织，成立机制砂项目小组，责任到人，全程跟踪项目建设。下发项目建设计划表，针对项目计划、招标方案、钻探地勘、基础土建、设备安装等工作内容一一明确时间节点，并定期召开工程进度协调会，始终做到防范到位、措施到位、提醒到位，确保高质量安全施工，有力有序推动工程进度。

建设期间，由于受疫情影响，一直到4月底施工单位无法勘探现场，施工人员迟迟无法到场施工。再加上场地影响，机制砂场地原为弃土场，基础施工需开挖至老土，考虑放坡、场地小、回填密实等因素，进场了整体开挖，使用毛石混泥土进行回填，又逢雨季，工程进度缓慢，导致工期滞后。无为NG28.666官网版领导一边反复研究，科学制定施工计划，将节点目标层层分解，一边坚持每天监督、每天总结，严格把控施工的重点、难点，层层压实责任，高标准推动项目建设顺利完工。

据悉，该项目达到充分利用优质资源的目的， 同时合理布置产业结构，为公司提高效益、为地方增加税收将发挥较大作用，填补了机制砂市场需求，起到了良好的社会效应和经济效益。（无为NG28.666官网版 韩彭）